というわけで、先日はかなり大まかな内容だったので詳細と追調査をしてみました。
2009年12月12日フランスストラスブール着8:59にて
オリエント急行廃線についての話題
初めて読む方は、まずは「オリエント急行～旅の番外編～(8月27日作成)」の前回の展開を先にご覧下さい。
先日の見聞にてオリエント急行(以下EN468)は、途中駅にて乗り換えで先に最終目的地に到着するTGVにて先回りが出来ることを簡単にご紹介しました。その点について詳細などを今回は見聞してみましょう。
まずは、列車時刻表より運行スケジュールを紹介
●EN468最終時刻
ウィーン西駅(Wien Westbahnhof)発 2009/12/11 22:40 プラットホーム6
ストラスブール駅(Strasbourg)着 2009/12/12 08:59
●EN468最終+TGV先回り時刻
ウィーン西駅(Wien Westbahnhof)発 2009/12/11 22:40 プラットホーム6(EN 468号)
シュツトガルド中央駅(Stuttgart Hbf)着 2009/12/12 06:30 プラットホーム9
シュツトガルド中央駅(Stuttgart Hbf)発 2009/12/12 06:54 プラットホーム5(TGV 9578号)
ストラスブール駅(Strasbourg)着 2009/12/12 08:13
●各列車停車駅スケジュール
「EN468号」所要時間10:19
ウィーン西駅(Wien Westbahnhof) 22:40発 プラットホーム6 (国：オーストリア)
ザンクト・ペルテン中央駅(St.Pölten Hbf) 23:23着 23:25発 (オーストリア)
アムステッテン北駅(Amstetten NÖ) 23:58着 00:00発 プラットホーム2 (オーストリア)
リンツドナウ中央駅(Linz/Donau Hbf) 00:35着 00:38発 プラットホーム5AD (オーストリア)
ザルツブルグ中央駅(Salzburg Hbf) 01:55着 02:10発 プラットホーム3 (オーストリア)
ウルム中央駅(Ulm Hbf) 05:17着 05:19発 プラットホーム1 (ドイツ)
シュツトガルド中央駅(Stuttgart Hbf) 06:30着 06:38発 プラットホーム9(ドイツ)
プローツハイム中央駅(Pforzheim Hbf) 07:20着 07:24発 プラットホーム4(ドイツ)
カールスルーエ中央駅(Karlsruhe Hbf) 07:49着 07:54発 プラットホーム13(ドイツ)
バーデンバーデン駅(Baden-Baden) 08:13着 08:19発 プラットホーム5(ドイツ)
ケール駅(Kehl) 08:44着 08:46発 プラットホーム4 (ドイツ)
ストラスブール駅(Strasbourg) 08:59終着 (フランス)
「TGV9578号」
シュツトガルド中央駅(Stuttgart Hbf) 06:54発 プラットホーム5 (ドイツ)
カールスルーエ中央駅(Karlsruhe Hbf) 07:29着 07:31発 プラットホーム6 (ドイツ)
ストラスブール駅(Strasbourg) 08:13着 08:17発 (フランス)
パリ東駅(Paris Est) 10:34終着 (フランス)
これを見るとTGVがどれだけ早いのかということを実感したりもし、オリエント急行が廃線にされてしまう理由も･･･納得してしまいますね。
電車の詳細が分かったところで、ではチケットはどうすれば取れるのでしょうか？
先日は、最終の列車のチケットはオンライン予約を受け付けていませんでした。状況は変わったでしょうか？
●鉄道料金とそして予約は出来るのか？
チケットは夜行列車(EU圏内では「ユーロナイト」と称されます。)は、どうやら専用予約が必要な様です。
通常のOBBのオンライン予約画面にはストラスブールの駅名は表示されませんでした。
OBB夜行列車専用のWEB予約サイトがあります。そちらは以下から
オーストリア国鉄ユーロナイトチケット予約サイト
クレジットカード(JCB除く)にて、購入が可能です。
12月11日のEN468の予約が可能か試してみましたが、海外からの予約は受け付けないとはじかれてしまいました。(9月25日現在日本より接続)
なので、2週間前のEN468で検索したところそちらは可能でした。
先日より詳しく座席をご紹介すると以下の通りになります。
EN468号 ウィーン西駅発ストラスブール着
2等車座席
(seat 2nd class) 29.00ユーロ
2等車コンパートメント6人席
(Couchette 2nd class 6 person compartment) 39.00ユーロ
2等車コンパートメント4人席
(Couchette 2nd class 4 person compartment) 49.00ユーロ
2名個室
(Sleeper compartment - 2 persons) 158.00ユーロ
3名個室シャワートイレ付き
(Sleeper compartment - 3 persons with shower and WC) 158.00ユーロ
2名個室シャワートイレ付き
(Sleeper compartment - 2 persons - with shower and WC) 179.00ユーロ
1名個室
(Sleeper compartment - 1 person) 210.00ユーロ
1名個室シャワートイレ付き
(Sleeper compartment - 1 person - with shower and WC) 252.00ユーロ
ではEN468号とTGV9578号の乗り換えプランでは料金と予約はどうでしょうか？
まずはEN468号にてウィーンからシュツトガルドまでの料金を調べてみます。
「オーストリア国鉄ユーロナイト専用予約」では、12月11日のEN468号は予約画面に非表示となっており予約受付はしていないようです。念のため上記と同じ様に11月27日にて再検索してみました。
すると･･･
写真の通りEN468号の予約も含む路線の一覧が登場しました。
料金は以下の通りです。
EN468号 ウィーン西駅発22:40 シュツトガルド着06:30(所要時間7:50)
2等車座席(seat 2nd class)29.00ユーロ
2等車6人コンパートメント(Couchette 2nd class 6 person compartment)39.00ユーロ
座席の選択枠が減らされていますがそれがなぜなのかは不明です。同じ日に検索した結果ですので、予約が一杯になったとも考えにくく･･･運行上の都合か何かなのでしょうか？
乗り換えのTGV9578号に関してはオーストリア国鉄ではシュツトガルド発からの予約は受け付けていないようでした。
そこでTGV9578号は、シュツトガルド発なのでDBことドイツ国鉄路線では？と思いドイツ国鉄予約サイトにて検索してみました。
すると思ったとおりでシュツトガルドから出発に関してはドイツ国鉄の管轄でした。
そしてDBでは12月12日TGV9578号の予約が可能な様です。
DBドイツ国鉄オフィシャルサイト
12月12日TGV9578号およびEN468号スケジュール
このDBからですと、EN468号もシュツトガルドからの運行スケジュールは見れるようですが、料金表示はなくDBからでは乗車は出来ないということかも知れません。
写真は、TGV9578号予約画面となります。
料金は2等車21ユーロ(早期割引)、1等車49ユーロとなっています。
3番目に2等車通常料金で41ユーロというものがありますが、これは特急料金のない1日普通乗車券のことではと思われます。
EN468号+TGV9578号の乗り換えの場合は、29ユーロ+21ユーロで50ユーロ(2等車座席)となる様です。EN468号で終着駅のストラスブールまで行っても29ユーロですから、TGVはかなり高いということになるでしょう。
「時は金なり」･･･ということでしょうか。これを考えるとENがなくなり一つヨーロッパから安い列車の旅の手段が失われてしまうということです。非常に残念なことですね。
オリエント急行最終便、この列車に乗れば、オーストリアのウィーン～ドイツのシュツトガルド～フランスのストラスブールと3カ国を巡ることが出来ます。
シュツトガルドは時間がなく難しいかも知れませんが、この3駅のある都市はヨーロッパのクリスマスシーズンの風物詩であるクリスマスマーケットでも名の知られる有名都市です。クリスマスマーケットも開催されているこの時期、列車の旅のついでにクリスマスマーケットへ立ち寄るのもお薦めです。
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